Il team principal italiano del team campione del mondo ha fatto il punto sul difficile inizio di stagione: "Doppio ritiro in Cina frustrante, ma abbiamo fiducia nel supporto Mercedes. Al momento loro e la Ferrari migliori in di noi in curva, ma stiamo reagendo"
Non è stato un inizio di stagione semplice per la McLaren. I campioni del mondo hanno esordito in Australia con il ritiro di Oscar Piastri nel giro di allineamento e il quinto posto di Lando Norris. Poi in Cina le due macchine non si sono nemmeno schierate per un problema tecnico. Una specie di incubo. Oggi però a Suzuka si è visto un barlume di rinascita, con Piastri, che in gara non ha ancora percorso nemmeno un metro, autore del miglior tempo della giornata nelle libere giapponesi e Norris quarto. Di questo e altro ha parlato il team principal Andrea Stella, che non ha nascosto di come il team di Woking mantenga la fiducia per una buona stagione.
i guai della cina
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Il primo tema affrontato è stato il disastroso weekend di Shanghai, dove entrambe le vetture non hanno potuto prendere parte alla gara. Stella ha definito l'evento "decisamente impegnativo e frustrante", sottolineando l'eccezionalità della situazione: "Due auto che non riescono a partecipare a un GP sono una situazione piuttosto eccezionale". Entrando nel dettaglio tecnico, il team principal ha spiegato che i guasti sono stati localizzati sul lato elettrico della power unit, specificamente nelle batterie: "In entrambi i casi si è trattato di problemi legati al lato elettrico. Abbiamo avuto guasti sulla batteria, ma guasti diversi, verificatisi quasi nello stesso momento del fine settimana".
supporto mercedes
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Sebbene per Oscar Piastri sia stato possibile riparare e riutilizzare il pacchetto esistente, per Lando Norris è stato necessario passare a una nuova unità. Stella ha tuttavia ribadito la totale fiducia nel supporto della Mercedes: "Ci fidiamo al 100% che abbiano messo in atto dei rimedi. Quando hanno informazioni da un guasto, si eseguono e mettono in atto tutti gli apprendimenti necessari per evitare ripetizioni". Il team, va detto, si aspettava che non sarebbe stata facile l’integrazione con il nuovo tipo di power unit. Ma nemmeno questo tipo di difficoltà, al punto da non poter schierare ben due monoposto al via di una gara.
reazione da oscar
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Un altro punto cruciale riguarda la situazione di Oscar Piastri, che a causa dei ritiri non ha ancora completato un giro di gara in questa stagione. Stella non nasconde che il giovane australiano sia "un po' svantaggiato", poiché con i nuovi regolamenti ogni giro è fondamentale per imparare a gestire la carenza di energia elettrica, cruciale per la propulsione. Tuttavia ha lodato la maturità e lo spirito di squadra dei suoi piloti: "Lando e Oscar stanno collaborando in questa stagione più che mai. Continuano a integrarsi come compagni di squadra, condividendo informazioni e cercando di capire quale sia l'apprendimento comune. Piastri ha mostrato una grande forza mentale, vedere un pilota rispondere così a una seconda gara in cui non è stato in condizione di partecipare è estremamente motivante per tutta la squadra".
potenziale
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Per quanto riguarda il potenziale della MCL40 e gli sviluppi futuri, Stella è ottimista: “La nostra macchina è una piattaforma ad alto potenziale anche se al momento, rispetto a Ferrari e Mercedes, soffre di un deficit di grip. Ferrari e Mercedes sono più veloci di noi nelle curve”. Di pari passo c’è il grande lavoro per imparare a sfruttare appieno la power unit: "Siamo in una curva di apprendimento per ottenere il massimo dal motore. Inoltre introdurremo aggiornamenti che aumenteranno l'efficienza aerodinamica. Questi arriveranno nei prossimi due eventi, quindi da lì dovremmo vedere una traiettoria positiva. Siamo fiduciosi che la McLaren sarà in condizione di competere per podi e vittorie entro questa stagione” perché “siamo nella versione più forte come squadra” grazie a competenze e infrastrutture mai avute prima.


