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Il marchio tedesco annuncia l’ingresso nel campionato elettrico con un suo team ufficiale, rafforzando così la presenza di Stellantis nella serie e aprendo una nuovo capitolo della sua storia sportiva
Adriano Bestetti
20 marzo - 19:18 - MILANO
La griglia del mondiale Formula E si appresta ad accogliere un nuovo protagonista “di peso” sulla propria griglia. A partire dalla prossima stagione 2026/27, anche Opel prenderà parte al massimo campionato per monoposto elettriche con un proprio team ufficiale, denominato Opel Gse Formula E Team, che sarà svelato a fine aprile a Le Castellet, in Francia. Non ancora ufficializzata la line-up di piloti che accompagnerà al debutto nella serie l’ultracentenario marchio tedesco, né sono stati rilasciati dettagli specifici in riferimento alla vettura. Opel andrà quindi a rafforzare la presenza di Stellantis in questo campionato affiancando Citroën, entrata in lizza quest’anno rimpiazzando Maserati, e Ds.
presenza rafforzata
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L’annuncio è arrivato alla vigilia dell’E-Prix di Madrid, durante una conferenza stampa congiunta che ha visto protagonisti il Ceo della Formula E, Jeff Dodds, e il Ceo di Opel, Florian Huettl. Una notizia che rafforza ulteriormente la presenza del gruppo Stellantis nel campionato, confermando la centralità della serie elettrica nel panorama del motorsport globale. L’obiettivo dichiarato della casa di Rüsselsheim è quello di sfruttare l’esperienza accumulata in decenni di competizioni declinandola alla nuova frontiera della propulsione elettrica, operazione con cui punta a valorizzazione la propria gamma “zero emission” Gse. La Formula E rappresenterà infatti l’impegno principale in ambito racing per Opel, costruttore che vanta un passato di successi nei rally e nell’endurance.
l'arrivo della gen4
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L’avvento di Opel coinciderà quindi con un momento chiave per la Formula E: l’introduzione delle vetture Gen4, destinate a segnare il più grande salto prestazionale nella storia del campionato. Le nuove monoposto saranno infatti capaci di raggiungere una potenza massima di 600 kW (816 Cv) in qualifica e durante gli Attack Mode, ovvero con un incremento di ben 250 kW (340 Cv) rispetto all’attuale generazione Gen3 Evo. La trazione integrale sarà inoltre permanente, non più temporanea, garantendo livelli di performance mai visti prima. Anche se appena annunciato, il progetto Opel, della durata di quattro anni, è ovviamente già entrato nel vivo. Il reparto Motorsport è guidato dal Team Principal e Motorsport Director Jörg Schrott che ha già assemblato una squadra di ingegneri di sviluppo, esperti di strategia e personale operativo altamente qualificato.
pietra miliare
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Jeff Dodds, Ceo della Formula E, non ha nascosto la propria soddisfazione per l’arrivo della casa del fulmine nella serie: "Siamo entusiasti di dare il benvenuto a Opel come nuovo team ufficiale in Formula E. Si tratta di un marchio tedesco forte, con una competenza ingegneristica distintiva e un’immagine fresca e audace. Porta con sé una lunga e ricca storia negli sport motoristici e cambierà gli equilibri in griglia. L’impegno di Opel riafferma anche l’importanza della Formula E per i costruttori globali nella transizione verso la mobilità elettrica". Il Ceo di Opel Florian Huettl ha comunque sottolineato il valore strategico rivestito dall’operazione: "L’ingresso in Formula E segna una nuova pietra miliare per Opel nel nostro percorso verso un futuro elettrico. Con il passaggio alle vetture Gen4 dalla prossima stagione, riteniamo che questo sia il momento ideale per entrare in questa entusiasmante competizione completamente elettrica. Il nostro team mostrerà ciò che il nostro marchio rappresenta: ingegneria tedesca, design audace e prestazioni elettrificate, caratteristiche che si ritrovano anche nei nostri modelli Gse completamente elettrici".
