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Potrebbe andare in pensione il Superbollo, la tassa che si applica sulle vetture di potente cilindrata. A rendere possibile il superamento della norma è quanto previsto da uno dei decreti attuativi della delega fiscale. Ma per passare dalla norma di 'cornice' all'abolizione reale serviranno adeguate coperture e per questo si starebbe valutando una 'exit strategy' graduale.
Il tema è stato rilanciato dal ministro delle Infrastrutture e Trasporti, Matteo Salvini, parlando ad un appuntamento con il pubblico dell'Automotive Dealer Day a Verona. "Aboliremo gradualmente il superbollo - ha detto Salvini - alzando la soglia di potenza e poi andando a scaglioni verso l'eliminazione. Potrebbe accadere anche prima dell'estate". Il ministro ha ricordato che nella delega fiscale "è già presente il tema legato al superbollo". E ha aggiunto: "Lavoriamo per quantificare costi e scaglioni per superare quella che è un'imposta che porta più svantaggi che vantaggi soprattutto alle casse dello Stato. Sul modello d'agenzia sono convinto che non si debba tagliare la connessione tra la rete e il cliente finale, per garantire sempre un contatto diretto".
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