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Presentato oggi a Trento il
prototipo RailEvo in scala 1:1. L'innovativo sistema di
trasporto ferroviario autonomo on demand è stato sviluppato
dall'omonima startup italiana insediata nell'hub dell'Industria
Intelligente di Trentino Sviluppo a Rovereto, nel Polo
Meccatronica, grazie a un Protocollo d'intesa con Trentino
Trasporti e alla collaborazione con la Fondazione Bruno Kessler.
"In questi anni - così il vicepresidente della Provincia e
assessore Achille Spinelli presente allo svelamento del
prototipo - ho potuto apprezzare l'entusiasmo, la competenza e
la professionalità del gruppo di lavoro di RailEvo in diversi
incontri pubblici dedicati all'innovazione e alle startup. Un
gruppo giovane e motivato che ha saputo mettere a frutto quanto
appreso nelle aule universitarie e fare rete con il territorio,
coinvolgendo enti come Trentino Sviluppo, Trentino Trasporti e
Fondazione Kessler".
"Il nostro veicolo - dice il fondatore di RailEvo
Federico Bernabei - è affusolato e stretto, studiato per
massimizzare l'efficienza energetica e consentire la
circolazione simultanea di due mezzi in direzioni opposte,
occupando la stessa larghezza prima destinata a un tradizionale
vagone ferroviario su linea a binario singolo. Il taxi è pensato
per consentire anche il trasporto di una carrozzina o una
bicicletta, e qualora richiesto, la movimentazione di merci,
dato che può contenere due euro pallet".
"Grazie a queste autostrade ferrate - continua il cofondatore e
amministratore delegato Nicola Mosca - i passeggeri non dovranno
più attendere il treno sul binario a un orario predefinito, ma,
tramite app, potranno prenotare il proprio viaggio in taxi nel
momento a loro più congeniale, contando su un servizio
disponibile 24 ore su 24. Si potrà pagare una tariffa più alta
per avere un veicolo solo per sé che arrivi a destinazione il
prima possibile, oppure sceglierne una più bassa quando si
condivide il mezzo con altri passeggeri che si fermeranno in
alcune fermate intermedie".
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