QJmotor Srk 421 RR: la media supersportiva in rampa di lancio

1 Design

—  

Sul piano stilistico, la Srk 421 RR punta su linee aggressive e moderne che disegnano una carenatura affilata, con un frontale caratterizzato da marcate prese d’aria e da piccole winglets (più scenografiche che effettivamente aerodinamiche) che ne accentuano il carattere racing. Principali responsabili delle sue forme sono il britannico Adrian Morton e l'italiano Paolo Bianchi, entrambi con un passato in Mv Agusta, che hanno optato per un’estetica ispirata alle supersportive di maggior cilindrata con proporzioni più compatte e un’impostazione pensata per i giovani. La sella, distante 808 mm da terra, è dotata di un rivestimento antiscivolo mentre il dato del peso a secco dichiarato è di 186 kg.

2 Motore

—  

Il motore è un quattro cilindri in linea da 421 cc con 16 valvole, distribuzione bialbero e raffreddamento a liquido. QJmotor gli attribuisce una potenza massima di 77 Cv a 14.000 giri/min e una coppia massima di 39 Nm a 13.000 giri/min, valori di sicuro rilievo per la sua classe e che lasciano intendere la sua attitudine a girare molto in alto. Non c'è il quickshifter, ma un tradizionale cambio a 6 marce con tanto di frizione antisaltellamento. Lo scarico ha invece una configurazione 4-in-1.

3 Ciclistica

—  

La ciclistica della Srk 421 RR promette precisione e stabilità sufficienti ad assecondare la sua indole sportiva. Il telaio perimetrale promette buona rigidità strutturale e si connette a sospensioni regolabili griffate Marzocchi. L’impianto frenante prevede un doppio disco anteriore da 300 mm, morso da pinze radiali Brembo a 4 pistoncini, e un singolo disco da 220 mm al posteriore accoppiato a una pinza Brembo a 2 pistoncini. Completano il quadro i cerchi in lega a 7 razze da 17” e un serbatoio da 16,5 litri.

4 Dotazione

—  

Seguendo l’attuale trend dei marchi cinesi, QJmotor ha accordato alla Srk 421 RR un equipaggiamento piuttosto ricco per la categoria da governare tramite una moderna strumentazione Tft a colori da ben 7”. Non mancano l’Abs Bosch, il controllo di trazione e due modalità di guida, 'Normal' e 'Sport', ma neppure elementi meno scontati come il sistema di monitoraggio della pressione delle gomme e due prese Usb. Telecamere anteriore e posteriore fanno invece parte della lista degli optional.

5 Scheda tecnica

—  

Queste le specifiche tecniche della QJmotor Srk 421 RR rilasciate dalla filiale britannica del marchio cinese:

QJmotor SRK 421 RR