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Al Salone dell'auto di Pechino la casa giapponese ha riproposto il suo storico modello, previsto in serie almeno all'inizio solo per la Cina, con un nuovo concept. Presente all'esposizione anche il prototipo del nuovo Suv Urban, sempre con la stessa motorizzazione ibrida plug-in
Luca Palladino
28 aprile 2026 (modifica alle 14:20) - MILANO
Al Salone dell'auto di Pechino 2026, aperto al pubblico dal 24 aprile al 3 maggio, Nissan ha deciso di riportare in auge un suo storico modello: lo Sport Utility Vehicle Terrano. Il nome, sostituito da Pathfinder a partire dal 2005, è pronto così a ritornare sul mercato con a bordo tutta la più recente tecnologia ibrida plug-in sviluppata dalla casa giapponese. Almeno all'inizio, è pensato solo per la Cina e altri paesi selezionati, non si sa ancora se arriverà o meno in Europa. Ad Auto China 2026, è stato quindi mostrato il concept del nuovo Terrano Phev (appunto plug-in hybrid), che va così ad anticipare il ritorno in serie dell'iconico modello del marchio, basato sull'eredità da fuoristrada di Nissan, pronto a rispondere alle esigenze di avventura all'aperto. Dal concept si può vedere la carrozzeria squadrata, tipica per l'off-road. Sotto il cofano c'è il sistema ibrido plug-in che, come su altri modelli del marchio, dovrebbe abbinare un turbo a benzina 1.5 a due motori elettrici, di cui uno integrato nel cambio.
L'altro concept e la strategia di Nissan in Cina
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A Pechino ha fatto il suo debutto globale anche un altro concep, il Suv Urban. Questo modello, pensato più per la giovane clientela cinese, ha un design ispirato alla filosofia dell'NX8, crossover elettrico sviluppato con Dongfeng, e di tutta la futura gamma di Suv, con l'unione delle tecnologie avanzate di elettrificazione alle prestazioni nell'uso quotidiano. L'obiettivo da parte di Nissan è dunque quello di presentare entrambi i nuovi Suv sul mercato del paese asiatico entro un anno, a dimostrazione dell'importante accelerata della casa giapponese proprio in Cina, dove è prevista anche l'introduzione di tre ulteriori modelli. Come mostrato al salone di Pechino, questi due nuovi concept di Suv elettrificati segnano un passo importante da parte di Nissan nel lancio di prodotti in Cina, considerato come uno dei mercati leader per l'azienda insieme a Giappone e Stati Uniti, a livello di innovazione ed esportazione a lungo termine.
L'offensiva nei mercati internazionali
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In merito all'importanza del mercato cinese, Ivan Espinosa, presidente e amministratore delegato di Nissan, ha dichiarato: "La Cina non è solo un mercato interno competitivo, ma anche una fonte di innovazione, per creare nuovo valore ed esperienze per i clienti di tutto il mondo. La tecnologia avanzata deve avere uno scopo chiaro ed essere vissuta dalla clientela attraverso una mobilità più sicura, intuitiva e accessibile". Il paese asiatico ha un ruolo strategico nella nuova visione di Nissan, denominata Mobility Intelligence for Everyday Life (Intelligenza sulla mobilità per la vita quotidiana). In Cina, già a partire dal 2025 sono arrivati nuovi prodotti elettrificati, come N7, Frontier Pro Phev, N6 e NX8. L'N7 sarà esportato in America Latina e nel Sud-est asiatico, il Frontier Pro ibrido plug-in approderà negli stessi paesi e anche in Medio Oriente. Mentre, l'NX8 e il concept Terrano Phev sono destinati solo a mercati selezionati, che però non sono ancora stati decisi. Nissan vuole arrivare a un milione di unità di vendite all'anno in Cina entro il 2030.
