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In occasione del Campionato del Mondo di calcio, in scena dall'11 giugno al 19 luglio 2026, la Casa automobilistica sudcoreana mette a disposizione della Fifa una flotta di 1.500 veicoli, la più grande mai vista per una competizione sportiva, distribuiti in 16 diverse città tra Canada, Messico e Stati Uniti
Armando Bavaro
11 giugno 2026 (modifica alle 18:54) - MILANO
Una collaborazione che va avanti da 27 anni e che nelle prossime settimane potrà godere dei benefici della vetrina internazionale di una delle manifestazioni sportive più importanti del mondo. In occasione dei Mondiali di calcio che si svolgeranno dall'11 giugno al 19 luglio 2026 tra Canada, Messico e Stati Uniti, Hyundai Motor, in qualità di Official Mobility Partner della competizione, ha ufficialmente annunciato il numero e il modello di auto che sarà messo a disposizione per la mobilità dei partecipanti all'evento. Per l'occasione, la Casa automobilistica sudcoreana utilizzerà una flotta di 1.500 veicoli, composta da 994 auto e 506 autobus destinate al trasporto di squadre nazionali, arbitri, dirigenti, funzionari, personale addetto e rappresentanti dei media internazionali con l'obiettivo di garantire collegamenti efficienti tra aeroporti, hotel, centri di allenamento e stadi, quest'ultimi distribuiti in 16 diverse città tra Nord America (11 negli Stati Uniti e due in Canada) e Messico (tre). I numeri appena enunciati danno la misura di un parco auto dalle dimensioni mai sperimentate prima da una Casa automobilistica per un evento sportivo globale. "Mentre la Fifa si prepara a ospitare la Coppa del Mondo più grande della storia, che si estenderà su tre paesi e 16 città ospitanti, la nostra partnership ventennale riflette un impegno condiviso verso l'eccellenza, l'innovazione e la collaborazione globale. In qualità di partner sia per la mobilità che per la robotica, Hyundai Motor è orgogliosa di supportare le operazioni del torneo attraverso soluzioni di trasporto integrate e soluzioni robotiche avanzate che migliorano l'esperienza complessiva dell'evento", ha dichiarato Sungwon Jee, Vicepresidente Esecutivo e Direttore Marketing globale di Hyundai Motor.
I modelli
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Andando nello specifico dei modelli parte della flotta, disponibili nelle motorizzazioni benzina, diesel e ibrida, a percorrere le lunghe miglia al di là dell'Atlantico saranno come da previsione imponenti ammiraglie realizzate per il mercato nordamericano. Tra queste rientrano: Hyundai Palisade, maxi Suv lungo quasi cinque metri e il cui abitacolo può ospitare fino a nove passeggeri disposti su tre file; Hyundai Santa Cruz, un pick-up sviluppato sulla base del Suv Tucson, a cui è stato aggiunto un piccolo cassone di carico dalla lunghezza di 1,2 metri, funzionale quindi a trasportare attrezzature non eccessivamente ingombranti; per quanto riguarda invece Hyundai Creta, e la sua variante Creta Grand in grado di ospitare un massimo di sette passeggeri, costituiscono il giusto compromesso tra i due precedenti, in termini di dimensioni e capacità di carico. Genesis GV80, infine, è il primo Suv realizzato dal marchio di lusso di Hyundai ed in grado di ospitare cinque o sette passeggeri, monta un motore a quattro cilindri da 2.5 litri a benzina con 304 Cv di potenza massima oppure un sei cilindri in linea da 3.0 litri a gasolio con 278 Cv, entrambi gestiti da un cambio automatico a otto rapporti. Non solo Suv, Hyundai ha messo a disposizione della Fifa anche due modelli dalla configurazione berlina: Elantra, compatta di segmento C che monta un motore aspirato da 2.0 litri e 147 Cv di potenza massima, e Sonata che invece rientra nel segmento D ed è spinta da un motore 1.6 litri da 180 Cv.
flotta da record
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Completano la flotta tre modelli la cui commercializzazione è aperta ai mercati europei e all'Italia. Hyundai Tucson, C-Suv giunto al terzo restyling nonché uno dei dieci modelli più venduti del segmento, è disponibile nella motorizzazione 1.6 T-Gdi da 150 Cv a benzina esclusivamente a trazione anteriore e con cambio automatico Dct a sette rapporti o manuale a sei marce (prezzo di listino parte da 34.400 euro), 1.6 Crdi da 136 Cv mild hybrid a gasolio solo a trazione anteriore e solo con cambio automatico a sette marce (da 40.700 euro), 1.6 Hev full hybrid a benzina da 239 Cv complessivi con cambio automatico a sei marce e trazione anteriore o integrale (da 38.500 euro) e 1.6 Phev plug-in hybrid da ben 288 Cv complessivi disponibile unicamente con cambio automatico a sei rapporti con convertitore di coppia e a due o quattro ruote motrici (da 47.450 euro). Disponibile in sole due diverse motorizzazioni è il Santa Fe, quinta generazione dell'ammiraglia in grado di ospitare ben sette passeggeri grazie alla sua lunghezza di 4.830 mm e al suo passo di 2.815 mm: da una parte troviamo il 1.6 T-Gdi Hev full hybrid da 239 Cv (prezzo di listino che parte da 50.900 euro), dall'altra il 1.6 T-Gdi Phev plug-in hybrid da 288 Cv di potenza complessiva (160 Cv motore termico e 98 Cv motore elettrico) e gestito da un cambio automatico a sei rapporti (a partire da 56.600 euro). Hyundai Kona è infine un Suv compatto disponibile con motorizzazione termica ed ibrida. L'auto può montare sotto il suo cofano un motore a benzina 1.0 T-Gdi da 115 Cv di potenza massima e con un prezzo di listino che parte da 27.350 euro, oppure un motore 1.6 T-Gdi da 150 Cv, disponibile in questo caso da 31.750 euro. La motorizzazione full hybrid a benzina presenta invece il motore 1.6 Gdi Hev da 138 Cv, ed è disponibile sul mercato a partire da 33.350 euro.
