Ferrari Amalfi: la prova su strada della nuova GT di Maranello

Ferrari Amalfi, la nuova GT di Maranello, sostituisce la Roma con un design più pulito che nasconde maggiore potenza dal V8 biturbo 3.9 litri portato a 640 Cv e 760 Nm di coppia. Garantisce un'esperienza di guida al top in ogni condizione di utilizzo grazie alla forbice più larga tra le varie mappature: rispetto alla Roma è più morbida in Wet e Comfort, più precisa ed incisiva in Sport e Race. Rispetto al modello che sostituisce, cambia la frenata con la tecnologia brake-by-wire ed il retrotreno guadagna maggiore carico con un'ala retrattile più estesa. Il rapporto peso/potenza di 2,29 kg/Cv, il migliore della categoria, permette alla Amalfi di scattare da 0 a 100 km/h in 3,3 secondi, da 0 a 200 km/h in 9,0 secondi e di superare i 320 km/h di velocità massima.