Stellantis, l'ex Tavares pagato più di Filosa: 11 milioni dall'assemblea degli azionisti

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Con l'approvazione formale del bilancio arriva il via libera alla retribuzione per l'anno 2025 all'ex Ceo, che si è comunque dimesso il 1° dicembre 2024. Il suo successore Antonio Filosa ha guadagnato meno, ma chiude con il passato: "Abbiamo rivisto completamente la nostra strategia"

Gianluigi Giannetti

14 aprile - 15:56 - MILANO

L'appuntamento è formale, ma proprio dall'evento forse più rituale nella vita di una azienda arriva la conferma che invece era meno scontata. L'assemblea generale degli azionisti in programma il 14 aprile 2026 ad Amsterdam certifica come manager più pagato di Stellantis nel 2025 nientemeno che Carlos Tavares, dimessosi in effetti dalla carica di amministratore delegato prima che l'anno iniziasse, cioè il 1° dicembre 2024. Il suo successore Antonio Filosa e il presidente John Elkann guadagneranno in ogni caso meno di lui.

Incasstri contabili

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Bisogna dare atto a Stellantis di aver ridimensionato negli anni in modo sostanziale il regime di retribuzioni rispetto a quanto previsto al momento della sua nascita, il 16 gennaio 2021. Carlos Tavares, diventato amministratore delegato per effetto della fusione tra Fca e Psa, ottenne un contratto con una impressionante scala di obiettivi, al raggiungimento dei quali vedeva scattare il relativo premio, da saldare attraverso pagamenti differiti anche nel caso di successive dimissioni. In modo non logico, ma inevitabile, per il 2025 Carlos Tavares ha ottenuto una remunerazione totale che ammonta a 11.928.066 euro. La cifra resta comunque inferiore per più del 50% ai 23,08 milioni di salario percepiti nel 2024, a loro volta meno dei 36,49 milioni incassati nel 2023. Con l'approvazione del bilancio da parte dell'assemblea generale degli azionisti, viene però ufficializzato un paradosso, con la retribuzione per il manager portoghese relativa al 2025 ben superiore a quella attribuita ad Antonio Filosa, suo successore come Ceo di Stellantis e in carica dal 23 giugno 2025. Filosa incassa 5,42 milioni di euro, tra cui 1,424 milioni di salario base, 374.194 euro in fringe benefits, 1,508 milioni in incentivi di lungo termine e altri compensi per 1,924 milioni. A guadagnare meno di Carlos Tavares c'è anche il presidente John Elkann, a cui Stellantis ha corrisposto 2,45 milioni di euro, in calo rispetto ai 2,797 milioni percepiti per il 2024. Il caso di Carlos Tavares ha però un precedente altrettanto voluminoso. Nel bilancio 2022 spicca infatti il nome di Mike Manley, amministratore delegato Fca che ha ceduto lo scettro proprio a Carlos Tavares nel gennaio 2021. Per effetto della fusione il manager inglese ha ricevuto un pagamento di 51,2 milioni di euro.

Un'azienda che cambia 

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Guardando al futuro, l'assemblea generale degli azionisti è stata chiamata a confermare John Elkann come amministratore esecutivo, e quella di Robert Peugeot e Henri de Castries come amministratori non esecutivi. Per il 30 aprile è prevista la diffusione dei risultati finanziari di Stellantis relativi al 1° trimestre 2026, mentre prende sempre più quota l'appuntamento del 21 maggio, con la presentazione del nuovo piano strategico da parte dell'amministratore delegato Antonio Filosa. Aprendo i lavori dell'assemblea, il manager italiano non ha mancato di disegnare un quadro di grande cambiamento. "Nel febbraio 2026 abbiamo annunciato circa 22 miliardi di euro di oneri con un impatto significativo sui risultati finanziari del 2025 - ha dichiarato il Ceo del gruppo -. Questi passi sono stati dolorosi, ma necessari per correggere la rotta, rafforzare il nostro modello operativo e proteggere la creazione di valore a lungo termine. Abbiamo condotto una revisione completa della nostra strategia". Nel suo intervento, Filosa ha descritto il 2025 come "anno di transizione e di lavoro instancabile", anticipando poi i primi effetti della nuova gestione. "Sulla base delle nostre previsioni per il 2026, ci aspettiamo miglioramenti nei ricavi netti, nei margini e nel flusso di cassa". Un apprezzamento al lavoro di Filosa arriva dal presidente di Stellantis, John Elkann: "Da quando ha assunto l'incarico nel giugno 2025, Antonio ha guidato l'azienda con una mentalità incentrata sulle persone, ridefinendo al contempo le priorità aziendali. Ha creato un team dirigenziale rinnovato che dimostra coesione, rigore ed efficacia nel processo decisionale e nell'esecuzione".

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