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Ordini aperti per il nuovo Škoda Peaq, il Suv elettrico di segmento E del brand di Mladá Boleslav. Con quasi 4,90 metri di lunghezza, lo Sport Utility Vehicle della casa ceca offre comodità e grandi volumi di carico. Votato al comfort, questo modello si dota di tecnologie avanzate e Adas di ultima generazione
Michele Floris
17 luglio 2026 (modifica alle 20:04) - MILANO
A distanza di qualche settimana dalla presentazione ufficiale, avvenuta a fine giugno, la nuova Škoda Peaq è pronta a debuttare sul mercato italiano. Dopo aver lanciato la Elroq, la Enyaq (disponibile anche in versione coupé) e la Epiq, il marchio di proprietà del gruppo Volkswagen va ad incrementare la propria gamma di veicoli full electric con questo Suv di grandi dimensioni proposto in una duplice versione, con 5 o 7 posti. In Italia arriverà esclusivamente in quest'ultima variante, con i sedili disposti su tre file. La consegna dei primi esemplari è prevista nel prossimo mese di ottobre, con lo Sport Utility Vehicle Made in Mladá Boleslav che si pone come alternativa al Kodiaq, l'omologo (per dimensioni e prezzi) dotato di un motore endotermico (benzina, benzina mild hybrid, diesel e plug-in hybrid).
fuori: deisgn e aerodinamica
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Con i suoi 4.874 mm di lunghezza, il nuovo Škoda Peaq diventa il Suv più lungo disponibile nella gamma della casa ceca. Con una carrozzeria muscolosa ma levigata, il design dello Sport Utility Vehicle a batteria di segmento E trae ispirazione dal concept Vision 7S. Una composizione estetica che predilige la completezza tecnologica, con l'apparato frontale Tech Deck Face che copre i dispositivi Adas. Gli esterni promuovono anche l'aerodinamica, grazie alle prese d’aria anteriori, il tettuccio leggermente spiovente sul posteriore e le maniglie a filo che emergono dalle portiere quando il conducente si avvicina con le chiavi. Ad offrire uno scenario ancora più coinvolgente a bordo ci pensa il tetto panoramico da 2,1 metri quadrati, che può essere oscurato a piacimento dai passeggeri. I gruppi ottici completano la cornice di questo modello, con fari posteriori a T e una fascia luminosa led anteriore che attraversa tutta la parte inferiore del cofano.
dentro: tanto spazio
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Se da fuori il nuovo Peaq sembra un Suv modernissimo, è dentro che si percepisce per davvero il salto avanti che è stato fatto sul lato del comfort. Gli ampi spazi prediligono la comodità del conducente e dei passeggeri, dato che anche nelle ultime due poltrone posteriori si può godere di spazio sufficiente per passeggeri adulti. Il punto forte è la capacità di carico del grande Sport Utility Vehicle ceco, che con tutti i sedili alzati vanta un bagagliaio di 299 litri. Lo spazio diventa di 890 litri abbattendo la prima fila, e 2.075 litri con tutte le poltrone reclinate. Per chi desiderasse un comfort avanzato, è disponibile il pacchetto Relax, con sedili anteriori auto-massaggianti riscaldati e ventilati.
tecnologia: l'avanguardia di Škoda
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Come si evince dal nome, il nuovo Škoda Peaq rappresenta l’apice della gamma Suv della casa ceca. In quanto tale, la dotazione tecnologica a bordo è tra le più avanzate tra i veicoli di questa categoria. A partire dagli schermi di 10,3’’ per gli strumenti e 13,6’’ per l’infotainment. Un vero e proprio tablet verticale, dotato di eSim che permette al sistema di mantenersi aggiornato automaticamente alle ultime versioni di software. Compatibile con Apple Carplay e Android Auto, sullo schermo possono essere installate diverse app e l’interfaccia è altamente personalizzabile. Il sistema Vehicle to Load permette inoltre di caricare un altro veicolo esterno, come un’e-bike, trasferendo energia dalla batteria attraverso una presa dedicata
allestimenti e prezzi
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Come anticipato, il nuovo Peaq è disponibile esclusivamente in versione elettrica. Nonostante questo, sono disponibili due distinte versioni con motori elettrici di diverse potenze. La Škoda Peaq 60 monta un motore elettrico da 59 kWh netti ed è disponibile a partire da un prezzo di listino da 49.950 euro. Prezzo che invece sale a 59.950 euro per la versione 4x4 Škoda Peaq 90X, con due motori che insieme portano i consumi a 86 kWh netti. Per entrambi le versioni la tecnologia alla base è la Nmc, Nichel-Manganese-Cobalto, che offre maggior autonomia e resistenza alle basse temperature. Gli allestimenti che arriveranno in Italia sono due: Selection e Sportline. La prima delle due è la versione base, mentre la seconda aggiunge alle dotazioni di serie i cerchi in lega da 20’’, i fari led Matrix, la chiave digitale che può essere condivisa su smartphone da più utenti, le palette che regolano la frenata rigenerativa, la visuale da 360° in fase di parcheggio e Adas aumentati. L’allestimento più completo parte da 55.000 euro nella versione Peaq 60, mentre passa a 65.000 euro nel modello a trazione integrale.
