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"Il vantaggio di questo
intervento sarà fondamentale per i porti del Sistema del Mar
Ligure Occidentale, perché ci darà l'opportunità di migliorare
quelle che sono oggi le prerogative dei nostri porti. In
particolar modo cambiando, implementando le tipologie di
trasporto della merce, estendendole anche a tipologie oggi non
preponderanti nel nostro porto quali le casse mobili, le
isotank, i trailer e catturando un'area di mercato che oggi ci è
marginale. Quindi tutto il centro Europa, la parte svizzera in
particolare, la parte austriaca e tedesca". Così Matteo Paroli,
commissario straordinario Autorità di sistema portuale del Mar
Ligure Occidentale, intervenendo ad Alessandria alla
presentazione del progetto di sviluppo del Masterplan del polo
logistico e urbano.
"E' un intervento fondamentale - ha aggiunto - che avrà un
impatto significativo sull'incremento dei traffici, ma anche
benefici ambientali non banali e non indifferenti. Perché una
movimentazione di merce rapida e nel rispetto del transit time,
quindi con precisione di consegna, sarà associata anche a una
riduzione dei flussi di transito di queste merci, oggi obbligate
all'utilizzo della gomma. Quindi, un sistema virtuoso che
s'innesta perfettamente anche nella Zona Logistica Semplificata
che il Governo aveva intelligentemente - qualche anno fa - già
predisposto in sincronia tra le aree ligure e piemontese".
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