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Tra le protagoniste dell'Anantara Concorso Roma dedicato alle sportive italiane più iconiche c'era anche una Miura SV del 1972 appena restaurata dal Polo Storico Lamborghini
L'ultimo capolavoro del Lamborghini Polo Storico al centro della prima edizione dell'Anantara Concorso Roma. Dal 16 al 19 aprile, la terrazza del Pincio che circonda la Casina Valadier è stata la cornice per la rassegna internazionale dedicata alle sportive italiane più celebri della storia, ancora oggi capaci di emozionare appassionati e collezionisti che si contendono i pochi esemplari superstiti a suon di milioni. Il contesto ideale per ospitare anche quella che viene considerata la prima supercar stradale della storia, la Lamborghini Miura. Per celebrare il 60° anniversario dal debutto del 1966, Lamborghini Polo Storico ha presentato al pubblico presente una fiammante Miura SV del 1972, riportata alla configurazione originale dopo tre anni di lavoro che ha richiesto un lungo periodo di ricerca. Il marchio di Sant’Agata Bolognese è stato rappresentato anche da tre vetture storiche iscritte al concorso dai rispettivi proprietari: due Countach 25° anniversario ed una speciale Miura P400, protagonista della scena iniziale del film The Italian Job del 1969, al primo posto nella propria categoria. "La nostra presenza all’Anantara Concorso Roma rappresenta un’importante occasione per valorizzare il patrimonio storico del marchio e il lavoro che viene svolto quotidianamente per preservarne l’autenticità”, ha commentato Giuliano Cassataro, Head of After Sales di Automobili Lamborghini. "Siamo orgogliosi di aver completato un restauro che restituisce a questa Miura SV la sua identità originale e il suo valore nel tempo, secondo standard che solo il Lamborghini Polo Storico, in qualità di custode ufficiale del patrimonio del marchio, è in grado di garantire".
lamborghini miura sv: il restauro
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La Miura siglata SV è l'ultima evoluzione della prima supercar con motore V12 centrale, capace di erogare 385 Cv e 400 Nm di coppia. Circa 35 in più rispetto alla Miura P400 del debutto assoluto, avvenuto al Salone di Ginevra del 1966. L'esemplare esposto al Pincio è giunto a Sant’Agata Bolognese alla fine del 2023, molto alterato rispetto alla configurazione originale. In tre anni di lavoro diviso tra ricerca e manodopera, la divisione Lamborghini dedicata alle storiche è riuscita a ripristinare ogni dettaglio della supercar originale, a partire dalla verniciatura. È stata ripristinata la tinta originale "Luci del Bosco", abbinata agli interni nel colore senape. Tra i dettagli riportati allo stato originali figurano le griglie anteriori e le veneziane posteriori conformi alle normative dell’epoca. Inoltre, sono stati ripristinati i monodadi ottagonali e sono stati installati i terminali di scarico approvati dallo storico collaudatore Bob Wallace.
