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Prima sessione in Belgio con l'olandese della Red Bull davanti alle rosse di Lewis e Charles. Quarto Hadjar e quinto Piastri. La Mercedes inizia un po' a rilento: Antonelli 6° precede Norris e Russell. Lo spagnolo dell'Aston Martin "punta" alla finale del mondiale di calcio....
17 luglio - 15:01 - SPA-FRANCORCHAMPS (BELGIO)
Una classifica tutta da studiare. La prima sessione di Prove Libere del fine settimana di gara a Spa-Francorchamps si chiude nel primo pomeriggio belga con il miglior tempo di Max Verstappen in 1’47’’070, seguito dalle Ferrari di Lewis Hamilton e Charles Leclerc, poi dal quarto tempo di Isack Hadjar e dal quinto della McLaren di Oscar Piastri. Solo in sesta e settima posizione la Mercedes, con il leader del Mondiale Kimi Antonelli a cinque decimi dalla vetta, seguito da George Russell a più di otto decimi di distacco da Verstappen. I piloti della Stella, attesi in Belgio come grandi favoriti per il successo su questo tracciato, iniziano il weekend con difficoltà di bilanciamento della vettura, lamentate da entrambi i piloti. Antonelli, che monta a Spa il quarto motore endotermico (alla prossima sostituzione andrà in penalità), non si è detto soddisfatto della sua sessione, sia nel giro lanciato sia nel passo gara, e sarà al lavoro con i suoi ingegneri prima delle FP2 per sistemare i dettagli della vettura e tornare in pista pronto per la preparazione delle qualifiche di domani.
red bull a sorpresa
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Sorprende invece la Red Bull, che a Spa ha sempre trovato ottime prestazioni soprattutto con Verstappen e che, nonostante l’assenza dell’ala rotante (tolta per motivi di sicurezza dopo i due incidenti che hanno coinvolto Max), ha dato inizio a un fine settimana di buone sensazioni per i piloti, nonostante Hadjar sarà costretto a partire dall’ultima posizione domenica in gara per il cambio di power unit. Anche Verstappen monta un motore nuovo, ma non avendo ancora raggiunto il limite di cambi di componenti non subirà la medesima penalità. Ottimi riscontri anche in casa Ferrari, dove Hamilton si è fermato a +0.145 secondi da Verstappen, seguito da Leclerc in terza posizione. La squadra di Maranello ha lavorato bene anche sul passo gara, molto più solida fin dalla prima sessione anche rispetto alla Mercedes. Confermato anche questo weekend, quindi, il grande impegno del team italiano in fabbrica, con la garanzia di presentarsi nelle FP1 già con una vettura in grado di estrarre il suo potenziale in pista. Le preoccupazioni in termini di mancanza di potenza, evidenziate sia dai piloti sia dal team principal Fred Vasseur, non sono emerse durante la prima sessione, ma la squadra non abbassa la guardia, consapevole di quanto gli avversari possano migliorare – anche guardando i tempi registrati in queste libere – durante le prossime sessioni.
mclaren indecifrabile
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Prima ora di azione in pista difficile da decifrare anche per la McLaren: Lando Norris, che domenica partirà con dieci posizioni di penalità a causa del cambio di centralina (la quarta dell’anno), ha iniziato in ritardo le sue FP1 e si è fermato in settima posizione, alle spalle del compagno di squadra Oscar Piastri, quinto, e di Kimi Antonelli. L’australiano, nelle fasi finali della sessione, ha dimostrato un ottimo passo gara, salvo però essere costretto a rientrare ai box lentamente per un problema tecnico alla sua vettura. Altra giornata da dimenticare invece per l’Aston Martin, che orbita costantemente nelle ultime posizioni, con un distacco di sei secondi dalla vetta. Assente in pista Fernando Alonso, sostituito in questa sessione dallo statunitense Jak Crawford, pilota del vivaio Aston Martin chiamato in pista per completare una delle sessioni obbligatorie stagionali dedicate ai giovani piloti. Lo spagnolo, che tornerà in pista nel pomeriggio, al via del suo fine settimana di gara non ha nascosto la frustrazione di questo periodo, scegliendo l’ironia: "Cosa aspetto di più in questo weekend? Andare a casa domenica per vedere la Spagna giocare la finale dei Mondiali".
i tempi
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I tempi delle libere 1 : 1. Verstappen (Red Bull) 1'47"070 2. Hamilton (Ferrari) 1'47"215
3. Leclerc (Ferrari) 1'47"277
4. Hadjar (Red Bull) 1'47"322
5. Piastri (McLaren) 1'47"522
6. Antonelli (Mercedes) 1'47"603
7. Norris (McLaren) 1'47"931
8. Russell (Mercedes) 1'47"959
9. Lindblad (Racing Bulls) 1'48"234
10. Bortoleto (Sauber) 1'48"406
11. Lawson (Racing Bulls) 1'48"432
12. Hulkenberg (Sauber) 1'48"962
13. Bearman (Haas) 1'49"010
14. Albon (Williams) 1'49"337
15. Colapinto (Alpine) 1'49"403
16. Ocon (Haas) 1'49"449
17. Gasly (Alpine) 1'49"712
18. Bottas (Mercedes) 1'49"839
19. Perez (Cadillac) 1'50"226
20. Sainz (Williams) 1'50"862
21. Stroll (Aston Martin) 1'52"808
22. Crawford (Aston Martin) 1'53"199
