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Lo spagnolo ha vinto la gara della classe minore con l'italiano finalmente terzo dopo il recupero dal grave infortunio. Nella classe di mezzo domina un altro iberico, Vietti chiude sesto (con penalità), Arbolino 15
Federico Mariani
10 maggio - 13:22 - MILANO
A Le Mans la Spagna domina tra Moto2 e Moto3. Izan Guevara trionfa nella classe intermedia e la vittoria in Francia rilancia le sue ambizioni iridate: ora, infatti, il pilota Pramac dista appena 9,5 punti dal leader del Mondiale, il connazionale Manuel Gonzalez, oggi secondo davanti a Ivan Ortolà. La Moto3 si conferma, invece, il regno di Maximo Quiles. Il pilota Aspar firma la terza vittoria in cinque gare e scappa nel Mondiale con 46 punti su Adrian Fernandez, secondo a Le Mans. Splendido terzo posto per Matteo Bertelle: un piazzamento che sa tanto di rivincita dopo un cammino complicato. Il pilota LevelUP Mta, infatti, si era infortunato alla tibia destra e all’omero sinistro cadendo durante un allenamento in moto, il 6 aprile 2025. Rimasto fermo per quasi sei mesi, aveva faticato a ritrovare la forma ideale. Un periodo cupo, chiuso in Francia dal ritorno sul podio dopo oltre un anno.
cambio meteo
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Dopo due giorni di sole, arriva la pioggia a Le Mans. Un problema per i piloti, costretti a prendere confidenza con la pista bagnata dopo aver svolto prove libere e qualifiche su un asfalto asciutto. Così il regolamento, aggiornato da poco, offre un aiuto ai protagonisti delle classi minori: il via viene posticipato di cinque minuti rispetto al programma originale, mentre i piloti possono effettuare un brevissimo warm up per adattarsi alle nuove condizioni. Entrambe le gare sono accorciate di un terzo. L’asfalto, però, risulta completamente bagnato solo in Moto3, mentre la categoria intermedia corre con gomme da asciutto.
così la moto 2
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Per la terza volta in cinque round spunta la bandiera rossa, che ferma la gara della classe di mezzo. Stavolta lo stop viene imposto dalla caduta di Jorge Navarro, avvenuta proprio davanti alla corsia box, al terzo passaggio. La corsa viene accorciata ulteriormente da 14 a 9 giri. La seconda partenza sorride al poleman Guevara, che prova subito a scappare. Lo spagnolo del team Pramac risulta imprendibile e vanifica la rimonta di Gonzalez. Ottimo terzo posto per Ortolà, seguito da Alonso Lopez e da David Alonso. Giornata amara per Celestino Vietti: l’italiano provoca la caduta di Barry Baltus al primo giro e sconta un long lap penalty. L’ottimo ritmo gli consente di salire dalla nona alla sesta posizione. Settimo Senna Agius, che interrompe la sua striscia di successi e scivola a 21,3 punti da Gonzalez nel Mondiale. Quindicesimo Tony Arbolino.
così la moto3
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La classe cadetta viene ridotta a 13 giri. Dopo un sabato eccezionale, coronato dalla pole, Fernandez scatta male, retrocedendo al quinto posto. Lo spagnolo risale comunque velocemente portandosi in seconda posizione dopo una sola tornata, dietro a Quiles. Il pilota Honda tenta di ricucire il gap, ma Maximo imprime alla corsa un ritmo impressionante. Giro dopo giro, il leader iridato prende il largo, mentre il GP francese diventa una gara a eliminazione. Tra i tanti protagonisti caduti spicca Alvaro Carpe, ora distante 62 punti nel Mondiale. Oltre a Quiles e Fernandez, non tentenna Bertelle. L’italiano risale fino al terzo posto, sconta un long lap penalty per non aver rispettato i limiti della pista e nel finale respinge la rimonta di Veda Pratama. Sesto Guido Pini, preceduto anche da Joel Esteban. Caduto Nicola Carraro.
