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Secondo la rivista specializzata Drive, una volta terminate le scorte attualmente presenti nei concessionari, Fiat potrebbe uscire dal mercato australiano non importando nuove auto (e limitandosi così ai veicoli commerciali). Nel 2025 nel paese sono state vendute solo 400 auto a marchio Fiat e Abarth
Matteo Corsini
17 luglio - 17:13 - MILANO
Fiat potrebbe essere prossima ad abbandonare l'Australia. A riferirlo è la rivista automobilistica nazionale Drive, che spiega come attualmente i concessionari del Paese stiano operando solamente per esaurire le scorte attuali, senza attendere nuove spedizioni di auto. Una decisione che potrebbe essere dettata dalla scarsa domanda registrata nei mesi scorsi, come testimoniato dalla 400 vetture a marchio Fiat e Abarth vendute sul mercato australiano nel corso del 2025. A titolo di paragone, nell'anno più fortunato di tutti, il 2014, la casa torinese di proprietà del gruppo Stellantis era riuscita a immatricolarne quasi 6.000. Il forte calo della domanda è anzitutto dovuto dalla riduzione dei modelli proposti: se nel decennio scorso partivano per la volta dell'Australia cinque diversi modelli Fiat (500, Punto, Panda, Freemont e 124 Spider), oggi vi arrivano solamente la citycar elettrica 500e e la sua controparte sportiva a marchio Abarth.
la situazione
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Secondo la rivista specializzata Drive, un portavoce australiano di Stellantis avrebbe confermato che le scorte destinate al mercato nazionale sarebbero pressoché giunte a esaurimento, al punto che resterebbero solamente 13 esemplari ancora disponibili. Di questi, quattro sono Fiat 500e, mentre le restanti nove sono Abarth 500e. In comune, tutte avrebbero l'anno d'arrivo nel territorio australiano, ovvero il 2023. Da allora, sempre secondo Drive, potrebbe non essere avvenuta alcuna altra spedizione di vetture elettriche Fiat verso il Paese, mentre gli esemplari già importati venivano venduti con sconti importanti, nell'ordine del 30%. L'ultima nave carica di auto del Lingotto sarebbe invece arrivata nel febbraio 2025, con un carico di Fiat e Abarth 500 a benzina, uscite dai listini per motivi omologativi ma con ancora alcune decine di esemplari acquistabili nuovi. Molto diversa la situazione per Fiat Professional, la divisione dedicata ai veicoli commerciali della casa torinese, che in Australia può contare su una rete di 14 punti vendita e ha appena ampliato la propria gamma affiancando al Fiorino il nuovo Scudo.
