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I dati fiscali del 2025 del primo produttore al mondo di batterie per auto elettriche sono eccellenti
Giuseppe Croce
13 marzo - 16:13 - MILANO
In un mercato automotive in cui tutti i big storici presentano bilanci in chiaroscuro, il colosso cinese delle batterie per auto elettriche Catl gioca un campionato a parte. Il report 2025, infatti, mostra solo segni positivi e, soprattutto, Catl cresce sia nel settore auto che in quello dello storage di energia, in quello dei nuovi veicoli volanti (Vtol) e persino nel settore marino.
I NUMERI
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Nel 2025 Catl ha prodotto 772 GWh di batterie (dei quali ne ha venduti 661 GWh) e ha in costruzione ulteriore capacità produttiva per 321 GWh annui. I ricavi operativi sono stati pari a 53,81 miliardi di euro (+17%), gli utili sono stati pari a 9,17 miliardi (+42%) e la spesa in ricerca e sviluppo ha toccato 11,43 miliardi di euro.
PRIMO PRODUTTORE
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Risultati commerciali così positivi fanno il paio con gli ultimi dati di Sne Research, che confermano anche per il 2025 e per i primi mesi del 2026 la prima posizione di Catl nella classifica dei produttori di batterie per auto elettriche. La quota di mercato attuale di Catl è del 39,2%, in crescita dell'1,2% rispetto alla precedente rilevazione. Una ricerca indipendente di Bernstein su 84 modelli di auto elettrica con oltre 700 chilometri di autonomia dichiarata, ben 42 usano un accumulatore prodotto da Catl. Se restiamo al mercato cinese, invece, in base ai dati della China Automotive Battery Innovation Alliance (Cabia) Catl raggiunge addirittura il 49,10% di quota di mercato. In entrambe le classifiche il secondo posto del podio è stabilmente occupato da Byd.
