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Kimi scatenato nella prima sessione in cui hanno girato sei rookie, tra cui Beganovic al posto di Leclerc sulla Ferrari. Russell secondo davanti a Piastri. Problemi tecnici per Verstappen e Norris
26 giugno - 14:57 - SPIELBERG (AUSTRIA)
Va in archivio la prima sessione di prove libere al Red Bull Ring, dominata dalla presenza in pista di sei esordienti che hanno smarcato una delle sessioni dedicate ai rookie, che fanno parte del programma obbligatorio Fia di quattro libere stagionali per ogni team. Assente nelle FP1 per questo motivo il ferrarista Charles Leclerc, che ha lasciato la guida della sua SF-26 allo svedese della Ferrari Driver Academy Dino Beganovic, già in pista nello scorso weekend a Barcellona sulla vettura di Lewis Hamilton. Lo svedese ha chiuso la sessione al nono posto, staccato di sei decimi da Hamilton, in quinta posizione. Una Ferrari che ha scelto di iniziare il venerdì giocando un po’ a nascondino, evidentemente più bassa di motore (questo weekend il team porta in pista il primo sviluppo della power unit) rispetto alla Mercedes, che ha invece mostrato subito il suo potenziale con un botta e risposta tra Kimi Antonelli e George Russell per il miglior tempo.
vola kimi
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È stato l’italiano, leader del Mondiale, a far segnare il miglior tempo in 1’07’’796, staccando il compagno britannico di 40 millesimi. Al via della sessione Antonelli si è lamentato via radio del bilanciamento della sua vettura e ha richiesto piccole modifiche, ma sembra ancora esserci del lavoro da fare soprattutto sul passo gara, dove Russell è apparso più veloce di quasi mezzo secondo. Inizio invece in salita per la Red Bull nel suo fine settimana di gara di casa: la vettura di Isack Hadjar è rimasta sui cavalletti per un problema all’idraulica per più di metà sessione, impedendo al francese di completare una parte del programma di giornata, con le FP1 chiuse per lui in dodicesima posizione.
problemi per max
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Problemi al via della giornata anche per Max Verstappen, che al Red Bull Ring ha vinto più di chiunque altro in Formula 1, costretto a fermarsi per ben due volte all’uscita della pit-lane a causa dell’attivazione dell’antistallo della sua Red Bull. L’olandese è riuscito però a rimettersi in pista dopo circa venti minuti dal via delle FP1, chiudendo la sessione in quarta posizione, a quasi tre decimi dal vertice della classifica. C’è tanto lavoro da fare nel team del Toro per arrivare pronti alla qualifica di domani, considerando l’importante pacchetto di aggiornamenti che la squadra ha portato in pista nel weekend di casa, consapevole di poter cercare di svoltare qui un inizio di campionato non competitivo.
guai mclaren
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Problemi anche in casa McLaren, con la vettura del britannico Lando Norris rimasta ferma sui cavalletti per gran parte della sessione. Il campione del mondo in carica ha potuto completare solo una decina di giri a causa di un guasto di probabile natura idraulica, finendo le FP1 in settima piazza. L’australiano Piastri ha chiuso invece con il terzo tempo, a un decimo dalla vetta, nonostante abbia lamentato problemi ai freni della sua McLaren per parte della sessione. Gli altri giovani protagonisti della prima sessione di libere sono stati Paul Aron (17°) con Audi sulla vettura di Gabriel Bortoleto, il giapponese Ayumu Iwasa (15°) al posto di Liam Lawson con Racing Bulls, lo statunitense Jak Crawford (20°) sull’Aston Martin di Lance Stroll, il giapponese Ryo Hirakawa (19°) al posto di Esteban Ocon con Haas e il britannico Luke Browning (18°) al posto di Carlos Sainz sulla Williams. Tra assenze di spessore e problemi alle vetture che hanno in parte minato il piano programmato dalle squadre per la prima sessione di libere, ci sarà modo di lavorare sulle vetture prima delle 17, quando scatteranno le FP2, più indicative dei reali valori in campo rispetto a quanto visto in mattinata.
I TEMPI I tempi delle libere 1 in Austria:
1. Antonelli (Mercedes) 1'07"796
2. Russell (Mercedes) 1'07"836
3. Piastri (McLaren) 1'07"913
4. Verstappen (Red Bull) 1'08"077
5. Hamilton (Ferrari) 1'08"461
6. Lindblad (Racing Bulls) 1'08"726
7. Norris (McLaren) 1'08"873
8. Colapinto (Alpine) 1'08"962
9. Beganovic (Ferrari) 1'09"054
10. Bearman (Haas) 1'09"071
11. Hülkenberg (Audi) 1'09"165
12. Hadjar (Red Bull) 1'09"481
13. Bottas (Cadillac) 1'09"521
14. Gasly (Alpine) 1'09"546
15. Iwasa (Red Bull) 1'09"637
16. Albon (Williams) 1'09"644
17. Aron (Audi) 1'09"646
18. Browning (Williams) 1'09"979
19. Hirakawa (Haas) 1'10"493
20. Crawford (Cadillac) 1'11"202
21. Perez (Cadillac) 1'11"283
22. Alonso (Aston Martin) 1'11"333
