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Il nuovo modello, che combina le alte prestazioni ad un motore elettrico, verrà presentato ufficialmente durante il salone di Parigi ad ottobre. 281 Cv e un'accelerazione 0-100 km/h in soli 5,5 secondi la rendono l'auto più performante mai prodotta dalla casa del Fulmine
Armando Bavaro
6 maggio - 21:03 - MILANO
Nel 2025, Opel ha riportato all'interno della propria offerta il marchio Gse. Nato negli anni Settanta come GS/E per indicare le vetture più sportive della casa, nella contemporaneità caratterizzata dalla transizione energetica a queste qualità affianca l'elettrico. Dopo aver lanciato sul mercato la nuova Opel Mokka Gse completamente elettrica e aver presentato il concept Opel Corsa Gse Vision Gran Turismo, la casa del fulmine ha deciso di ampliare nuovamente la propria offerta di elettriche sportive con la nuova Opel Corsa Gse. La variante ad alte prestazioni sarà lanciata nel corso dell'anno e sarà presentata ufficialmente durante il salone dell'auto di Parigi in ottobre. Tuttavia, Opel ha già pubblicato le prime foto ufficiali della nuova hot hatch.
prestazioni sportive
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L'Opel Corsa Gse raccoglie e riporta sul mercato, aggiornandoli, tutti i tratti distintivi delle generazioni precedenti di Corsa. Come Gsi (grand sport injection), la Opel Corsa aveva raccolto un grande successo coniugando piacere di guida ed elevate prestazioni in un'auto piccola e dinamica. Con la nuova Corsa Gse, a questi tratti peculiari si aggiunge la nuova motorizzazione elettrica, in grado di esprimere una potenza massima di 281 Cv (207 kW) e una coppia di 345 Nm. Pur condividendo la stessa potenza dell'attuale Opel Mokka Gse, la maggiore dinamicità della Corsa Gse le consente di raggiungere una velocità massima di 180 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 5,5 secondi, rendendo questo nuovo modello il più performante tra quelli prodotti da Opel. Tre le modalità di guida presenti: in Sport, l'auto è impostata per estremizzarne le prestazioni e raggiunge la massima potenza grazie alla sua speciale calibrazione ottimizzata per la pista; in modalità Normal eroga 231 Cv (170 kW) e la velocità massima resta di 180 km/h; in modalità Eco tutte le impostazioni sono regolate per la massima efficienza possibile. In questo caso la velocità massima è di 150 km/h. La nuova Opel Corsa Gse immagazzina la sua energia in una batteria agli ioni di litio da 54 kWh. La Corsa Gse ha trazione anteriore con differenziale a slittamento limitato Torsen multi-piastra e un telaio sportivo ribassato con assi, stabilizzatori e ammortizzatori idraulici appositamente progettati. Lo sterzo e la risposta dei pedali sono ottimizzati e, quando necessario, i freni performanti a quattro pistoni garantiscono una decelerazione immediata dalle alte velocità.
esterni
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Sebbene le ben note varianti dell'attuale generazione di Opel Corsa abbiano già un design dinamico, la hot hatch sottolinea visivamente anche la sua promessa di alte prestazioni fino all'ultimo dettaglio, con lo spoiler anteriore specifico della Gse che attira subito l'attenzione. Proprio come il posteriore, che è ancora più affilato rispetto alle altre versioni di Opel Corsa. Questo è garantito, tra le altre cose, da prese d'aria e da rifiniture nere nella parte inferiore del veicolo e sugli ampi passaruota, che contrastano con la vernice bianca scintillante. Il tetto nero e lo spoiler posteriore nero rafforzano questo effetto. L'auto monta cerchi sportivi da 18 pollici e pneumatici Michelin Pilot Sport 4S 215/40 R18; sotto i cerchi a tre razze, le pinze freno Alcon con scritte Gse sono ben visibili. Questo aspetto è evidenziato anche dalla presenza della scritta Gse su entrambi i lati del veicolo.
interni
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Il conducente e il passeggero anteriore siedono su sedili performanti e riscaldati con applicazioni in Alcantara e poggiatesta integrati. Le cinture di sicurezza giallo brillante creano un forte contrasto. La qualità è inoltre trasmessa dal volante, anch'esso riscaldato, e dagli inserti delle porte rivestiti in Alcantara, dai braccioli con cuciture gialle e dal cruscotto con il logo Gse su sfondo argento-grigio. I pedali di accelerazione e frenata sono in alluminio. Le informazioni necessarie vengono trasmesse al conducente tramite il display digitale, che può essere personalizzato, e dal touch-screen centrale a colori da 10 pollici. Completano l'offerta la telecamera posteriore a 180 gradi, il sistema Keyless Entry & Start e il caricabatterie bidirezionale a bordo (V2L), che non solo permette di ricaricare la sportiva Opel, ma può anche essere utilizzato per alimentare dispositivi esterni, per esempio e-bike o griglie elettriche, con energia elettrica proveniente direttamente dalla batteria del veicolo.
